柴油發(fā)電機是發(fā)電廠保安系統(tǒng)主要的設(shè)備，當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生事故或其他原因造成發(fā)電廠廠用電長時間停電時，向機組提供安全停機所須的交流電源，如汽輪機的盤車油泵電源、頂軸油泵電源、交流潤滑油泵電源等，肩負(fù)著全廠失電時保證機組安全停運、提供事故檢修照明和電源、甚至黑啟動等重大使命。

      如果柴油發(fā)電機出口開關(guān)發(fā)生故障或者開關(guān)合閘控制回路異常，出口開關(guān)無法合閘，無法帶保安段負(fù)荷，將會導(dǎo)致保安段失電，影響到柴油發(fā)電機作為重要備用電源的穩(wěn)定性，從而給機組的運行帶來安全隱患。

      由于柴油機出口開關(guān)的一次接口為固定接口，只有同型號的開關(guān)才能匹配；而且出口開關(guān)內(nèi)部包含控制邏輯，與PLC控制相配合，需使用原型號開關(guān)。經(jīng)過現(xiàn)場測繪、原理分析，制定出適合現(xiàn)場實際情況的開關(guān)優(yōu)化方案。將故障開關(guān)更換成功能更加齊全的帶保護手自一體開關(guān)，同時對一次側(cè)母排連接方式進行調(diào)整，二次觸頭控制回路優(yōu)化，特別強化線圈動作力矩，保證合跳閘動作可靠。