備用柴油發(fā)電機(jī)的使用頻率非常低，所以在維護(hù)管理中得不到重視，長期的成為一種擺著備用電源，在起初時期柴油發(fā)電機(jī)的各項(xiàng)性能和參數(shù)可以到達(dá)備用電源的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)．但是因?yàn)殚L期處于備用狀態(tài)，又疏于管理，進(jìn)而使得柴油發(fā)電機(jī)的工作的過程中，無法提供備用電能，產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。

    例如在工業(yè)生產(chǎn)中的使用，一旦正常電源失常備用電源啟動，但是無法進(jìn)行備用供電，就會造成機(jī)械設(shè)備發(fā)生運(yùn)行故障，給機(jī)械設(shè)備帶去嚴(yán)重的損害。所以針對備用柴油發(fā)電機(jī)，在日常的管理中需要加強(qiáng)維護(hù)、保養(yǎng)和管理，使得其應(yīng)急啟動時，可以提供充足的電源，穩(wěn)定的運(yùn)行。

    柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)常作為備用電源出現(xiàn)在人們的生活和工業(yè)生產(chǎn)中，備用電源的設(shè)備其實(shí)就是一種電源的預(yù)防手段，但是其使
用效率較低，一旦出現(xiàn)故障，就會花去大量的維修費(fèi)用，所以為了減少損失，需要加強(qiáng)日常的維護(hù)管理和保養(yǎng)，保證備用柴油發(fā)電機(jī)可以起到良好的備用電源作用，減少因?yàn)閭溆貌裼桶l(fā)電機(jī)故障帶來的經(jīng)濟(jì)損失和危害。